321 ტიპის მდინარის გადაკვეთის ხიდი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც ასაწყობი ფოლადის ხიდი, არის ფოლადის ხიდი, რომელიც ფართოდ გამოიყენება მსოფლიოში. მას აქვს მარტივი სტრუქტურის მახასიათებლები, მოსახერხებელი ტრანსპორტირება, რამდენიმე კომპონენტი, მსუბუქი წონა, დაბალი ღირებულება, სწრაფი მშენებლობა, მარტივი დაშლა, განმეორებითი გამოყენება, დიდი ტარების მოცულობა, დიდი სტრუქტურული სიმტკიცე, ხანგრძლივი დაღლილობის სიცოცხლე და ა.შ. ის შეიძლება შედგებოდეს დროებითი ხიდების, გადაუდებელი ხიდების და ფიქსირებული ხიდების სხვადასხვა ტიპისა და სხვადასხვა გამოყენებისგან, პრაქტიკაში მოთხოვნილი სხვადასხვა სივრცის მიხედვით.
ორიგინალიბეილის ხიდიშეიქმნა ბრიტანელი ინჟინრების მიერ მეორე მსოფლიო ომის დასაწყისში 1938 წელს. მეორე მსოფლიო ომის დროს სამხედრო სპილენძის ხიდები ფართოდ გამოიყენებოდა. ომის შემდეგ ბევრმა ქვეყანამ გარკვეული გაუმჯობესების შემდეგ გადააკეთა ბეილის ფოლადის ხიდი სამოქალაქო სარგებლობაში. წარსულში ბეილის ფოლადის ხიდმა შეუცვლელი როლი ითამაშა საგზაო მოძრაობის და წყალდიდობის მოხსნაში.
ჩინეთში, ასაწყობი ფოლადის ხიდები დიდად განვითარდა და დასრულდა მოხმარებისთვის 1965 წელს. დღეს, გარდა იმისა, რომ არის ფოლადის ხიდი საბრძოლო მზადყოფნისთვის, 321 გადაკვეთა მდ.ბეილის ხიდიფართოდ გამოიყენება სამაშველო და კატასტროფების აღმოსაფხვრელად. საკომუნიკაციო ინჟინერია, მუნიციპალური წყლის კონსერვაციის ინჟინერია, საშიში ხიდის გამაგრება და ა.შ. მაგალითად, 2008 წლის 5.12 მიწისძვრის დროს, იყო დიდი რაოდენობით 321 გადაკვეთა ბეილის ხიდი სამაშველო და კატასტროფის აღმოსაფხვრელად, ხოლო 321 მდინარე ბეილის ხიდი უფრო გადამწყვეტი როლი ითამაშა მიწისძვრის რელიეფის მასალების წინ გადაზიდვაში, ევაკუაციაში. დაშავებულთა და საზოგადოებრივი ევაკუაცია.
გამოქვეყნების დრო: ივნ-19-2023