ამისთვისბეილის ხიდი, ეპოქამ მას სხვადასხვა კონსტრუქციული თავისებურება მიანიჭა, ბერლის ხიდი, ქვედა აკორდი, ძელი და ირიბი კვერთხი შედუღებულია ქვედა აკორდზე, კათოგის სახსარი ბოლოში და ფერმის შემაერთებელი ქინძის ხვრელი. ბეილის აკორდები შედგება 10 არხის (უკან-უკან) კომბინაციისგან, ქვედა აკორდში შედუღებული მრავალი ფირფიტა მრგვალი ხვრელები ზედა და ქვედა აკორდებზე, მიწოდების და გამაგრების აკორდები და ორმაგი ფერმის შეერთების ჭანჭიკის ხვრელები, აკორდზე ასევე გამოიყენება. ჩარჩოს დასაკავშირებლად ოთხი ჭანჭიკის ხვრელი, ხვრელების ორმაგი რიგები ან მრავალჯერადი ფერმის კვანძთაშორისი კავშირი. 2 ხვრელი ჯვარი კვეთით ორივე ბოლოზე. როდესაც მრავალ რიგს ან სვეტს იყენებენ სხივებად, ბერეტის ფერმები, რომლებიც ჩარჩოებს ამაგრებენ ზედა და ქვედა სახსრებს, რომლებიც გამოიყენება გამაგრებისთვის, უნდა იყოს მხარდაჭერილი.
ქვედა აკორდში, 4 ცალი სხივის ფირფიტა, ზედა რგოლი, ფიქსირებული სხივი სიბრტყეზე ზედა და ქვედა აკორდის პოზიციებზე, არხის ბოლოს ფოლადის ბადე ასევე ოვალური ხვრელის შემაერთებელი ღერო, ქარი. ბეილის ვერტიკალური კვერთხი შედგება კვადრატული ხვრელებისგან ბოძის ზედა და ქვედა აკორდის მხარეებზე, რომლებიც გამოიყენება სხივის დასამაგრებლად სხივის დასამაგრებლად. ბეილის მასალა არის ფოლადის ფირფიტა, 270 კგ თითო ჩარჩოზე. "321” არის აწყობილი მაგისტრალის ფოლადის ხიდი, მისი ძირითადი მახასიათებლებია: მსუბუქი ელემენტები, ადვილად იშლება და აწყობა, ძლიერი ადაპტირება, მარტივი ხელსაწყოების გამოყენებით და ადამიანების სწრაფად დადგენა. ვარგისია მანქანებისთვის – 10, – 15, – 20, – 50, – 80 ლიანდაგი, სხვა 5 ტიპის დატვირთვა-გადმოტვირთვის მისაბმელი. ხიდის სავალი ნაწილის სიგანე 3,7 მილიონია და იგი გაერთიანებულია მრავალსაფეხურიან მარტივ საყრდენ ხიდად და უწყვეტი ღვედის ხიდის სტრუქტურად 9 მილიონიდან 63 მილიონამდე მანძილზე.
გამოქვეყნების დრო: ივნ-21-2023