ეპოქამ მას ბეილის ხიდს სხვადასხვა სტრუქტურული მახასიათებლები მიანიჭა

ამისთვისბეილის ხიდი, ეპოქამ მას სხვადასხვა სტრუქტურული თავისებურება მიანიჭა, ბერლის ხიდი, ქვედა აკორდი, ძელი და ირიბი კვერთხი შედუღებულია ქვედა აკორდზე, კათოგური სახსარი ბოლოში და ფერმის შემაერთებელი ქინძის ხვრელი.ბეილის აკორდები შედგება 10 არხის (უკან-უკან) კომბინაციით, ქვედა აკორდში, შედუღებული მრავალი ფირფიტა მრგვალი ხვრელები ზედა და ქვედა აკორდებზე, მიწოდების და გამაგრების აკორდები და ორმაგი ფერმის შეერთების ჭანჭიკის ხვრელები, აკორდზე ასევე გამოიყენება ჩარჩოს დასაკავშირებლად ოთხი ჭანჭიკი ხვრელები, ხვრელები ორმაგი რიგები.2 ხვრელი ჯვარი კვეთით ორივე ბოლოზე.როდესაც მრავალ რიგს ან სვეტს სხივად იყენებენ, ბერეტის ფერმები, რომლებიც ჩარჩოებს ამაგრებენ ზედა და ქვედა სახსრებს, რომლებიც გამოიყენება გამაგრებისთვის, უნდა იყოს მხარდაჭერილი.

ქვედა აკორდში, 4 ცალი სხივის ფირფიტა, ზედა რგოლი, ფიქსირებული სხივი სიბრტყეზე ზედა და ქვედა აკორდის პოზიციებზე, არხის ბოლოს ფოლადის ბადე ასევე ოვალური ხვრელის შემაერთებელი ღერო, ქარი.ბეილის ვერტიკალური ჯოხი შედგება კვადრატული ხვრელებისგან ბოძის ზედა და ქვედა აკორდის მხარეებზე, რომლებიც გამოიყენება სხივების დასამაგრებლად სხივის დასამაგრებლად.ბეილის მასალა არის ფოლადის ფირფიტა, 270 კგ თითო ჩარჩოზე."321” არის აწყობილი მაგისტრალის ფოლადის ხიდი, მისი ძირითადი მახასიათებლებია: მსუბუქი ელემენტები, ადვილად დასაშლელი და აწყობილი, ძლიერი ადაპტირება, მარტივი ხელსაწყოების გამოყენებით და ადამიანის სწრაფად დადგენა.ვარგისია მანქანებისთვის – 10, – 15, – 20, – 50, – 80 ლიანდაგი, სხვა 5 ტიპის დატვირთვა-გადმოტვირთვის მისაბმელი.ხიდის სავალი ნაწილის სიგანე 3,7 მილიონია და ის გაერთიანებულია მრავალსაფეხურიან მარტივ საყრდენ ხიდად და უწყვეტი ღეროს ხიდის კონსტრუქციაში 9 მილიონიდან 63 მილიონამდე მანძილზე.